增压器应指发动机进气增压器，包括三种形式：废气涡轮增压器整机、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。

通过增压器整机压缩空气，提高发动机的进气密度，从而可以提高发动机的升功率。同时由于发动机的混合燃烧调节得到了改善，提高了燃烧效率，还可以起到节省燃油和降低排放的效果。是现代发动机的一项重要的技术进步。现在应用最普遍的就是发动机废气涡轮增压器，增压器转子轴用在高速运转的环境中，每分钟转速达万转到二十多万转，在此高速的旋转下就必须做动平衡了。

转子轴及本体指具有足够的机械强度，能承受原动机传来的转矩和发电机出口突然短路的巨大电磁转矩，并有良好的导磁性能的锻件，为发电机主磁极的承载体。